Управляемая платформа для видеокамеры с двумя осями вращения.
При вертикальной установке с фиксацией снизу или сверху позволяет осуществлять круговой обзор и регулировать наклон камеры. Платформа может быть установлена на любых движущихся или неподвижных объектах, включая различные транспортные средства. Крепление оптимизировано для установки на радиоуправляемый вертолет T-Rex 600 Electro. Принцип крепления прост и пользователь может адаптировать крепление к иным видам моделей.

Преимущества платформы Active Gimbal
• Применен запатентованный двойной сервопривод для мягкого вращения камеры. Это обеспечивает более четкое изображение.
• Предусмотренные размеры позволяют устанавливать профессиональную фотокамеру или ручную видеокамеру высокой четкости.
• Наличие амортизаторов для снижения высокочастотных вибраций.
• Возможность вращения на 360 градусов по обеим осям.
• На радиоуправляемом вертолете обеспечивается стабильность положения камеры по всем трем осям. Стабилизация обеспечивается гироскопами.
• Фронтальная установка на вертолет позволяет использовать стандартные шасси. Это экономит вес и обеспечивает лучшую стабильность и управляемость модели, так как центр тяжести не опускается вниз.
• Особое внимание уделено жесткости конструкции при сохранении минимального веса. Это позволяет установить более тяжелую видеокамеру на небольшой модели.
• В комплект входит крепление для фиксации аккумулятора вертолета T-Rex 600 в задней части корпуса

Более подробный сравнительный анализ активных подвесок представлен в статье:

> Установка видеокамеры на вертолет

Видео будет доступно в скором времени

Технические данные:
Масса (включая 4 сервомеханизма) - 400г
Допустимая масса фото/видеокамеры - 1500г
Скорость вращения без нагрузки - 120 градусов/секунду
Размеры конструкции представлены на схеме

На подвеске установлены четыре сервомеханизма HS-225MG. Сервомеханизмы модифицированы для вращения на 360 градусов. Сервомеханизмы, работающие попарно, настроены на противодействие друг другу. В нейтральном положении каждый сервомеханизм потребляет 20-25 мА.

Использование подвески на радиоуправляемом вертолете
На вертолете подвеска крепится не вертикально, а горизонтально. При таком варианте крепления подвеска позволяет осуществлять активную стабилизацию положения камеры в горизонтальной плоскости по осям продольного наклона и бокового крена. Для контроля этих отклонений применяются два электронных гироскопа. Стабилизация по оси вертикального вращения осуществляется бортовым гироскопом вертолета.
Управление моделью и камерой может осуществлять один человек. Для этого желательно наличие дополнительных систем стабилизации модели по оптическому горизонту, высоте и координатам. Если необходимо осуществлять съемку не с фиксированной позиции, а в движении, то для управления камерой и моделью используются два пульта. Управление поворотом вертолета может осуществляться с обоих пультов. Для этого сигналы с двух приемников смешиваются при помощи V-Tail микшера. Во время съемки оператор ориентирует модель на снимаемый объект, а пилот контролирует модель, сохраняя заданный курс. Возможно также распределение сигналов управления между двумя пультами на земле. Подробнее о способах микширования читайте в статье «микширование сигналов управления с разных пультов». Недостатком такого способа управления является часто возникающая необходимость для пилота вести вертолет боком. Преимуществом такого способа является возможность более точно следовать за движущимся объектом. Контролировать положение модели удобно при взгляде со стороны, а следовать заданному маршруту – по изображению бортовой камеры. Для автоматического позиционирования камеры может быть применен прибор DirectionFinder.

Установка видеокамеры.
Камера должна быть установлена таким образом, что бы центр массы вращающейся платформы совпадал с осями вращения. Для этого необходимо снять шестерни с серво и добиться равновесия платформы. Равновесие проверяется при горизонтальном и при вертикальном положении камеры. Если камера имеет большой вес, то увеличьте количество резиновых колец на амортизаторах. Амортизаторы не должны проскальзывать при вращении камеры. О модификации сервомеханизмов на «360 градусов» и способе настройки спаренного сервопривода рассказано в статье «Увеличение угла отклонения исполнительного механизма до 180 и 360 градусов»

Внимание! Сборка этого товара осуществляется по заказу. Срок отгрузки от 2 до 14 дней.

Цена: 240 Евро. Заказать:

Если вы желаете оплатить покупку банковским переводом или через Western Union, то отправьте ваш заказ по электронной почте.

> Условия заказа и доставки товара